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二十年近百億的技術投入、三十年一遇的行業大獎、亞洲最嚴苛越野賽事奪冠，哈弗在廣州車展交出了一份長期主義答卷。
廣州車展現場——11月21日上午，廣交會展館4.1館內，哈弗品牌以“與哈弗一起 粵活粵年輕”為主題召開發布會。在行業深陷價格戰與技術內卷的當下，哈弗首次系統闡述了以“棱角精神”為核心的長期主義發展觀。
品牌負責人梁騰公布了一份穩健的成績單：2025年1-10月，哈弗總銷量達61.67萬輛，同比增長13.28%，全球用戶突破1000萬大關。與此同時，猛龍燃油版與H9柴油版在環塔拉力賽奪冠，Hi4技術獲行業最高獎項，巴西工廠竣工投產，共同構成哈弗“棱角精神”的立體圖景。
01 棱角精神：拒絕短期紅利，堅守長期價值
當汽車行業陷入“降價減配”的惡性循環時，哈弗選擇了截然不同的路徑。哈弗品牌總經理在發布會上直言：“汽車市場價格內卷引發連鎖反應，技術、品質、服務、經營、生態全線降級。”
“棱角精神”體現為對品質的執著追求。二十年近百億元投入建設的試驗中心，涵蓋2000余項試驗能力，包括國內車企首個碰撞安全實驗室和首個綜合性試驗場。總投資5億元的氣動-聲學風洞實驗室預計明年投入使用，將進一步夯實品質根基。
哈弗堅持“冗余開發”理念，絕不以國標為底線。這種對品質的死磕在環塔拉力賽中得到驗證：哈弗猛龍燃油版連續衛冕三個賽段冠軍，H9柴油版斬獲T2.1量產燃油組總冠軍。
02 Hi4技術破局：中國智慧站上全球C位
本屆車展的核心焦點——Hi4智能四驅電混技術，剛剛榮獲中國汽車工程學會“科學技術獎特等獎”。這是該獎項設立30余年來首次授予混動領域，標志著中國混動技術實現從“跟跑”到“領跑”的跨越。
Hi4技術的設計哲學源自都江堰“因勢利導、順勢而為”的水利智慧。其通過3大引擎+9種模式的智能架構與iTVC智能扭矩矢量控制系統，實現了“兩驅能耗，四驅體驗”的突破。
目前Hi4已形成完整技術家族，涵蓋面向家庭用戶的Hi4、中大型車專屬的Hi4性能版、泛越野場景的Hi4-Z、強越野需求的Hi4-T，以及重卡專屬的Hi4-G。這種全場景覆蓋能力，展現了哈弗對市場需求的精準把握。
03 全球化進階：從產品出海到生態落地
2025年1-10月，哈弗出口28.21萬輛，覆蓋70余個國家和地區。而比數字更具戰略意義的是全球化模式的轉變：哈弗已從“賣產品”升級為“建生態”。
2025年8月竣工的巴西工廠是這一轉型的關鍵落子。作為長城汽車在南美首個“研產銷”一體化項目，該工廠可實現新能源與傳統能源、承載式與非承載式車型共線生產。
哈弗H6憑借均衡實力贏得亞太市場認可，H9被巴西權威媒體譽為“拉美硬派SUV標桿”。而猛龍燃油版將于2026年一季度在沙特首發，隨后登陸阿聯酋、卡塔爾等中東市場，標志著中國“方盒子文化”正式開始全球輸出。
04 用戶共鳴：千萬用戶背后的年輕化戰略
哈弗全球用戶突破1000萬的數字背后，是品牌年輕化戰略的成功實施。發布會現場，三位哈弗車主的故事生動詮釋了“熱愛自由，活出棱角”的品牌主張。
跑酷運動員“跑酷拉面”、音樂老師“熊不圓”、極限運動愛好者“鐵豆”等典型用戶，代表了哈弗與年輕消費者建立的情感連接。他們的共同特點是不甘于“標準答案”，追求個性化生活方式，這與哈弗的品牌精神高度契合。
哈弗通過全動力布局（汽油、柴油、混動）和全品類覆蓋（城市SUV、泛越野、強越野），精準對接了年輕用戶多元化的需求。猛龍車型的表現尤為突出：上市以來11次奪得新能源方盒子銷量冠軍，累計銷售超15萬臺。
猛龍累計銷售超15萬臺的成績印證了市場對“棱角”產品的認可。隨著2026年氣動-聲學風洞實驗室的投入使用和猛龍出海計劃的推進，哈弗的長期主義路徑還將繼續延伸。
在中國汽車產業從“量變”到“質變”的關鍵時期，哈弗的“棱角精神”展示了另一種可能：不追短期熱點，堅守品質底線，以技術為筆、用戶為墨，同樣能夠贏得市場。
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